Selvitys: Sähköauton akku menettää vuodessa kapasiteetistaan 2,3 prosenttia | Autotoday
Joni Hautojärvi on X: "Sähköauton akun tarvitseman nikkelin ja koboltin hiilijalanjälki on noin 500 kg/akku @NNHarjavalta tuotteilla. Polttomoottoriautolla vastaava päästö saavutetaan alle 5000 km ajolla. # sähköautot" / X
Sähköautot talvella – 7 vinkkiä, joilla varmistat hyvän latauksen ja mukavan matkan pakkasella | Neste
Euroopan pitää miettiä akkutaloutta ihan uudelta pohjalta – Kriittisetmateriaalit.fi
BMW:n uusi akkulaboratorio: näin valmistuvat uuden sukupolven akkukennot
Sähköautofaktat, osa 1 - eettisyys, hiilijalanjälki, kestävyys, riittävyys
Thread by @T1Heikkila: Otetaanpa twiittiketju #sähköauto'jen akuista. *Akkujen valmistuksen päästöt*: Akkujen hiilijalanjälki on kiistatta ollut varsin korkea, mut…